Parapente

Contenido verificado· Actualizado el 27 de junio de 2026

Vuelo en parapente biplaza (tándem)No necesitas experiencia previaDespegues desde Ifonche o Taucho (Adeje)

El parapente biplaza (tandem) en Adeje despega desde dos zonas de montaña sobre Costa Adeje: Taucho, a unos 700-800 m, el punto mas usado para iniciarse en vuelos biplaza, e Ifonche, mas alto (en torno a 1.000 m) y junto al Barranco del Infierno. Segun el punto y el viento, el vuelo dura aproximadamente entre 15 y 25 minutos, sobrevolando barrancos, montañas y la costa sur con el oceano de fondo. Los aterrizajes suelen realizarse cerca de la costa, en zonas como Playa Paraiso o la playa de La Enramada (en La Caleta), dependiendo de las condiciones.

La experiencia completa ronda 1-1,5 horas incluyendo los traslados, y no requiere experiencia previa: vuelas con un piloto profesional que lleva todo el equipo. Como toda actividad aerea, depende del viento, por lo que tanto el vuelo como el lugar de despegue se confirman el mismo dia segun la meteorologia.

Galería

Parapente biplaza aterrizando en la Playa de la Caleta, Costa Adeje, sur de Tenerife. — TeWeBs (CC BY-SA 4.0)

Parapente volando sobre un mar de nubes con el Teide al fondo, Tenerife. — Jonas Wagner (CC BY 3.0)

Parapente volando sobre la Playa del Socorro, Los Realejos, Tenerife. — edube (CC BY-SA 2.0)

Información esencial

Accesibilidad

Los puntos de despegue (Taucho, a unos 700-800 m, e Ifonche, sobre los 1.000 m) son zonas de montaña por encima de Costa Adeje a las que se accede por carretera, sin transporte publico practico hasta el lanzamiento; por ello los operadores incluyen el traslado en vehiculo desde un punto de encuentro (y a menudo recogida en hoteles de la zona sur) hasta el despegue y la vuelta, y el sitio concreto se confirma el mismo dia segun el viento.

Nivel de Riesgo

Es un vuelo a gran altura (despegues de 700 a 1.000 m) dependiente del viento: vuela solo con pilotos profesionales titulados y con seguro, respeta el limite de peso (en torno a 100 kg) y acepta que el vuelo pueda cancelarse o reubicarse si las condiciones meteorologicas no son seguras.